La llegada del Metro Ligero provoca desacuerdos entre los diferentes partidos políticos
El
grupo municipal de Izquierda Unida de Las Rozas se une a las críticas del PSOE
de Majadahonda sobre la construcción del Metro Ligero desde Boadilla del Monte
hasta Majadahonda y Las Rozas. Desde el lado opuesto,
el Partido Popular, que asegura que todos los proyectos marchan a la perfección.
{mosimage}El portavoz de IU en Las Rozas, que no considera que este transporte sea el más adecuado para conectar entre sí estos municipios de la zona oeste de la comunidad, asegura que «el metro ligero se ha revelado como un fiasco en las líneas en las que está en funcionamiento» y califica a este transporte público de «lento, incómodo y muy ruidoso para los vecinos». Además solicitan a la Comunidad de Madrid que estudie la posibilidad de implantar otro tipo de transporte más eficiente y que se realicen los informes de impacto ambiental necesarios.
Por su parte, los socialistas de Majadahonda presentarán alegaciones al Estudio de Viabilidad del Proyecto de Construcción de Infraestructuras e Instalaciones de la nueva línea de Metro Ligero. Su portavoz, Manuel Fort cree conveniente «buscar una solución técnica adecuada para evitar el impacto acústico, principalmente en zonas de curvas y frenadas», un hecho que ya ha ocasionado diversas quejas por parte de los vecinos de Boadilla del Monte.
En cuanto al Partido Popular, Narciso de Foxá, alcalde de Majadahonda, ha calificado a esta legislatura como «la legislatura de las infraestructuras» y Esperanza Aguirre ha declarado que todos los proyectos en materia de transportes se desarrollan según lo previsto.
{mosimage}El portavoz de IU en Las Rozas, que no considera que este transporte sea el más adecuado para conectar entre sí estos municipios de la zona oeste de la comunidad, asegura que «el metro ligero se ha revelado como un fiasco en las líneas en las que está en funcionamiento» y califica a este transporte público de «lento, incómodo y muy ruidoso para los vecinos». Además solicitan a la Comunidad de Madrid que estudie la posibilidad de implantar otro tipo de transporte más eficiente y que se realicen los informes de impacto ambiental necesarios.
Por su parte, los socialistas de Majadahonda presentarán alegaciones al Estudio de Viabilidad del Proyecto de Construcción de Infraestructuras e Instalaciones de la nueva línea de Metro Ligero. Su portavoz, Manuel Fort cree conveniente «buscar una solución técnica adecuada para evitar el impacto acústico, principalmente en zonas de curvas y frenadas», un hecho que ya ha ocasionado diversas quejas por parte de los vecinos de Boadilla del Monte.
En cuanto al Partido Popular, Narciso de Foxá, alcalde de Majadahonda, ha calificado a esta legislatura como «la legislatura de las infraestructuras» y Esperanza Aguirre ha declarado que todos los proyectos en materia de transportes se desarrollan según lo previsto.