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Aguirre reclama a Fomento el desbloqueo del metro que une el municipio con Moncloa |
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Loreto Ares
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martes, 14 de abril de 2009 |
La presidenta de la Comunidad de Madrid tiene prevista una reunión con el nuevo ministro de Fomento, José Blanco. En ella, reclamará el desbloqueo de cinco proyectos, especialmente el de la línea de metro que uniría Majadahonda con el intercambiador de Moncloa, pasando por Pozuelo de Alarcón.
 Este proyecto sólo necesita el visto bueno del Ministerio de Fomento para ponerse en marcha, puesto que ya está sometido a impacto medioambiental y «listo para comenzar», según la Consejería de Transportes e Infraestructuras.
La línea de metro partiría del centro de Majadahonda y enlazaría con su estación de Renfe, donde haría uso de las vías del tren hasta la altura del Puente de los Franceses, desde donde se bifurcaría hasta llegar al intercambiador de Moncloa. De los 17 kilómetros de línea, menos del 25 por ciento sería de nueva construcción.
Además de este proyecto, Esperanza Aguirre quiere desbloquear el metro que une Chamartín con Torrejón, el cierre de la M-50, la puesta en marcha de los metrobuses, el desarrollo del Plan de Cercanías y la gestión del aeropuerto de Barajas. El encuentro se sucede un año y medio después de la última reunión con el Gobierno en la que se trataron estos temas.
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Modificado el ( lunes, 13 de abril de 2009 )
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Y el alcalde de Majadahonda se deja de brabatas que " si no aceptan el metro se las verá con él y con todos los majariegos".
El metro necesita el visto bueno de Fomento que tiene que autorizar el paso por las vías.
Dicho esto, y dejando las politiquerías, lo que tiene que hacer la presidenta es construir un metro, pero no de 10 ctms.
Una sola parada a Majadahonda es dinero gastado de forma irracional.
Aprovechando que "Pepe el de Fomento" les aprobará el proyecto por lo de la crisis, y si se lo piden con educación hasta les cederá las vías de cercanías como va a hacer en Cataluña, siempre que sea posible meter por las mismas las vías 500 convoyes diarios si sumamos metro y cercanías.
En Majadahonda deben hacerse dos paradas.
La proyectada de Plaza de Colón y otra hasta el Hospital.
Con ello aprovecharía las sinergias del ferrocarril y daría servicio a un gran porcentaje de vecinos del área 6 sanitaria.(pudiera ser que esto no les interese porque van a quitar las áreas sanitarias y su hospital pudiera estar en Toledo).
Llegarían sin transbordo al Hospital los usuarios provinientes de las estaciones de Mocloa,Aravaca,Pozuelo, El Barrial, Majadahonda/Estación,Colón, Hospital, y los de la línea 8 Pinar,Las Rozas Majadahonda Estación, y con un solo transbordo en esta parada, podrían llegar al hospital sin coches ni autobuses.
Y además, el tranvía ruidoso se lo ahorran y lo cuelgan del arbolito de Navidad como han hecho en Las Rozas.
! PIENSEN SOLO UN POCO LOS DE LA COMUNA Y EL AYUNTAMIENTO.!
GRACIAS EN RIMA:
Gracias al Ministro de Fomento,
tenemos a Zapatero mas cercano,
si se mosquea el del ayuntamiento,
en lugar de metro pone un "nano"*.
GOBIERNO DE DON QUIJOTE.
(la imaginación al poder)
* Unidad de medida que significa una milmillonésima (10-9) parte.